楽天市場】SC-PROJECT SCプロジェクト S1 スリップオンサイレンサー。ZX-4R ZX-4RR ZX-25R 2023-2024y専用 スリップオンマフラー ワンズ管。ZX-4R ZX-4RR ZX-25R 2024y専用 スリップオンマフラー ワンズ管 ZX4R。ご覧頂きありがとうございます。SCプロジェクト Ninja ZX-4R/SE/RR 24-27 CR-T スリップオン。カワサキ ZX-4R 25R用のCR-T スリップオンサイレンサー　(別購入、インナーバッフル付き)になります。バンディット250 ヨシムラ ドラッグサイクロン。こちらのサイトで購入、使用していました。beerknuckleさま。購入後、300kmほど走行。crf250l md47 ヨシムラフルエキマフラー。前オーナーは新品購入後1700kmほど走行とありました。sr400 純正マフラー　3HT。一部、シューズが当たったと思われるシミがパイプ部にありますが全体的にキレイです。Ninja250/400アクラポヴィッチ スリップオンマフラー z250/400。写真でご確認下さい。【トー】zrx400 後期用モリワキショーマフラー JMCA認定。付属品は購入の　サイレンサー x 1　リンクパイプ x 1　ボルト類　ステッカー　正規販売証明カード　　に加え、別で購入し使用していたインナーバッフルを付けさせて頂きます。ゼファーx用RPM管。音は乾いた感じの高く良い音です。ジ*ジ様 セール　値下げgsx1400 アールズギア　ワイバン　チタン　マフラー。ノーマルや車検対応品に比べ、音量はかなり大きいですが、付属させて頂くインナーバッフルを装着すると幾分かは大人しくなります。cb400f LEAD管。所感ですが特に中回転域のパワーアップを感じました。【専用ページ】SC PROJECT Z1100 CR-Tスリップオンマフラー。車体が軽くなった感じです。w400 w650 w800 マフラー　スリップオン　トランペットマフラー。当方、ZX4Rにて使用していましたが、25Rへの装着確認はしていませんのでご了承下さい。ビラーゴ250 スラッシュカットマフラー。以下、メーカーの説明文です。バンディット250用 4-1集合管 マフラー ブラック。純正キャタライザー対応100％イタリア製【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304【本体材質】カーボン／チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量 (純正)】約 4300 g【重量 (SC)】約 900 g【音量】115 dB @7250 rpm【パワー】+6 hp @13000 rpm【トルク】+3.5 Nm @13000 rpmご検討、よろしくお願いいたします！メーカー...カワサキ@SCプロジェクト@カワサキ@ZX4R@ZX-4R