BEAMS（ビームス） バイク用 スリップオンマフラー サイレンサー R。Amazon.co.jp: BEAMS(ビームス) R-EVO スリップオンマフラー。R-EVO ステンレス スリップオン：CBR250RR：政府認証 ｜ BEAMS。※値引き交渉はお受けできません。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。ご覧いただきありがとうございます。CBR250R / CB250F（'14〜'16 / MC41後期用） BEAMS（ビームス）製「R-EVO スリップオンマフラー」です。仕様：政府認証品 / ヒートチタンサイレンサー※今回の出品はサイレンサー本体およびテールパイプ（画像に写っているもの）のみとなります。取扱説明書、および取り付けに必要なボルト・ナット、ガスケット等のショートパーツ類は付属いたしません。【特長】鮮やかなグラデーション加工を施した最高峰ヒートチタン仕様。純正エキパイを活かすスリップオンタイプです。単気筒特有のパルス感を心地よく引き立て、レーシーでクリアなサウンドを奏でます。現在は入手困難な【希少絶版品】となります。【適合車種】■ CBR250R（2014〜2016年式）：JBK-MC41（後期型・二眼モデル）■ CB250F（2014〜2016年式）：JBK-MC41【商品の状態】クリーニング済み。チタンの鮮やかな光沢が綺麗に残った実用良好コンディションです。■ テールパイプ：使用に伴う自然な焼けはありますが、凹みやクラックはなく極めて健全です。■ サイレンサー：通常使用に伴う擦り傷、およびバンド部上部と裏面に若干の凹みがあります。いずれも装着時はバンドに隠れる、または死角になる位置のため美観を大きく損ないません。排気漏れや歪みもありません。■ バッフル：穴あけ加工が施されており、ボルト止めで脱着可能です。お好みに応じてサウンドや排気効率を調整できる実用的な仕様です。大変希少なBEAMS絶版マフラーをお探しのオーナー様、この機会にいかがでしょうか。※記載のない限り画像の物が全てとなります。トラブル防止のため、中古パーツの特性（取り付けショートパーツ類や説明書の不足、バッフル加工等）をご理解・ご納得いただける方のみご購入をお願いいたします。。Amazon.co.jp: BEAMS(ビームス) R-EVO スリップオンマフラー。W650 フルエキ。CB400SF NC42 LCI GPステンレス スリップオンマフラー。当時物ダイシンマフラー(60.5φ)。トランペットマフラー。AF34系　V8マフラー　耐熱ブラック仕様。ステンレス スポーツマフラー ボルト取り付け。機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC。TW200/225 ダウンマフラー。レブル250 オーバーレーシング スリップオンSSメガホンマフラー。M.co　SP忠男。クロスカブ110マフラー。Pretty Racing ４-２-1マフラー　バリオス1型。ウィンドジャマーズ　スネークコーン　シグナス2、3型用　シグナスマフラー。SR400　ワンオフマフラー。グ*Ⅱ様 小鉄管/スーパーカブ/リトルカブ/キャブ車用/マフラー50.8φ/新品。dio スーパーディオaf27af28af18系エンジン用ショットガンチャンバー。ブロンコ　ヤマハSUPERTRAPP マフラー アルミ製。YZF-R25/-R3 ヨシムラUSA R-77 フルエキマフラー。OVER GP-PERFORMANCE マフラー モンキー125。DELTA デルタ　バレル4 Sサイレンサー　JMCA公認セロー250 マフラー。汎用サイレンサースタンド 強化ステンレス 54パイブレット菅 ゼファー400