Z音 真鍮インナー マフラーサイレンサー レーシングインナーバッフル。インナーサイレンサー 50.8 バッフル 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル - メルカリ。インナーサイレンサー 50.8 バッフル 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル 50.8π。φ70に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。CB400SF NC42 LCI GPステンレス スリップオンマフラー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。AF34系　V8マフラー　耐熱ブラック仕様。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。TW200/225 ダウンマフラー。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。クロスカブ110マフラー。。インナーサイレンサー 50.8 バッフル 真鍮 激鳴き 鳴きバッフル 50.8π。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。パイプだけの販売も可能です。当時物ダイシンマフラー(60.5φ)。トランペットマフラー。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。ステンレス スポーツマフラー ボルト取り付け。機械曲R-77Sサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。レブル250 オーバーレーシング スリップオンSSメガホンマフラー。M.co　SP忠男。オススメはバランスの取れた200ミリになります。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ70マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約66.4・パイプ内径 : 約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。Pretty Racing ４-２-1マフラー　バリオス1型