無段階調整式 パルス発生器 電動パワステ 車速・回転信号 旧車 スズキ。パルス発生装置 電動パワステ 回転信号 速度信号 旧車 【公式通販】。Amazon.co.jp: MOTOR POWER バイク 車速信号変換器 車速パルス変換器。商品説明旧車・一部スズキ車など、純正で回転信号や車速信号が取得できない車両に電動パワーステアリング（EPS）を移植する際に使用する【パルス発生器】です。本商品を使用する事で、EPSに必要な 疑似エンジン回転信号 と 車速信号 を安定して出力し、パワステの効き具合を調整する事が出来ます。特徴●回転信号は固定出力で安定動作・約38Hz の回転信号を出力●車速信号は⑤段階切替式・約10Hz / 24Hz / 47Hz / 70Hz / 90Hzの車速信号を出力・スイッチ操作で好みのステアリングフィールに調整可能●メモリー機能搭載（ON/OFF切替可能）・電源OFF後も設定を記憶・毎回設定し直す必要なし●LED表示で状態が分かりやすい・動作状態・切替状態をLED点滅で確認可能使用用途例電動パワーステアリング移植時の信号生成旧車・競技車両・レストア車両純正信号が取得できない車両へのEPS装着※ 本商品は 競技用途を想定した電子部品 です。出力仕様回転信号：0-12V／約38Hz （回転数：1500rpm位）車速信号：0-5V／⑤段階切替式①10Hz （7Km位）②24Hz （34Km位）③47Hz （67Km位）④70Hz （100Km位）⑤90Hz （128Km位）赤線：電源12V（IG または ACC）黒線：GND（車体アース）青線：回転信号出力黄線：車速信号出力重要事項・注意本商品は パルス信号を発振する装置 であり、電動パワーステアリングの動作や性能を保証するものではありません。車両仕様、ECU個体差、配線状態により、期待した動作をしない場合があります。配線を誤ると 装置および接続機器が破損する恐れ があります。本体は防水仕様ではありません。高温・水気のある場所は避けて設置してください。保証・対応について本商品の使用により発生した あらゆる損傷・損害について保証・補償はありません。製作後に パルス波形・周波数確認および簡単な動作テスト は実施しております。商品装着時に明らかな作動不良が確認された場合は、良品に交換対応をさせて頂きます。本体サイズ：約 55ｍｍ×35ｍｍ×23ｍｍ配線長さ：約 100ｍｍパッケージ内容・回転・車速信号発生器（本体）・取扱説明書。Amazon.co.jp: MOTOR POWER バイク 車速信号変換器 車速パルス変換器。♾️さん　　　専用。OMP Superleggera ステアリング 正規品。ダイハツ MOMO サクシード プロボックス NCP160V スパイラルケーブル。日産 NISSANフェアレディZ Z33 nismo リア スポイラー 350Z。【中古品】CT9A ランエボ7.8.9用 左右ヘッドライト。PLUS ALPHA DESIGNS ステアリングホイール クラシック カスタム。ステンレススチール マフラー.。かい　マフラー。ムーンアイズ グラント チェーンステアリング 10インチ 25φ 廃盤サイズ。Jeep JKラングラー用 4本出しマフラー 本体　社外品