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★美品★ レクサス UZZ40 SC430 純正サスペンション ショック ④ 美品 レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック|Yahoo

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商品の特長

美品 レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック|Yahoo。美品 レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック|Yahoo。美品 レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック|Yahoo。●取り外し時、30000キロ台の中古品としてはかなり状態の良いサスペンションとなります。画像の通りブッシュの潰れやひび割れ等一切ございません。サスペンションについては、TANABE(タナベ)サステックNF210が装着されております。ローダウン=硬いという方程式を見事に覆し、乗り心地を横なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした※設計、それがサステックNF210.30~40mm※ものローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満(ノーマル比)という数値は純正とほほ同等の乗り心地を再現してくれます。車高変化幅(mm)F/R:-20~-30/-20~-30バネレート(kg/mm)F/R: 5.6/6.0車両売却により今後使用する予定がないため出品いたします。※SCオーナーの方でしたらお分かりかと思いますが、車両の性質上、快適性を求めるのであれば純正ショックアブソーバー1択になってくるかと思います。年式や走行距離などにより状態の良い純正ショックアブソーバーに交換したい方も多いと思いますがここまで状態の良いショックアブソーバーが出てくる事はほとんどないかと思われます。車高調では異音が出たり、オーバーホール時期も早いため、安心の純正サスペンションはいかがでしょうか?ドレスアップ+流用チューン、操舵感、スタイル 乗り心地などの改善 過走行車のリフレッシュ等、SC430は車両剛性が極端に低く、ヘタったショックアブソーバーですと、ハンドリングがかなり悪くなります。リフレッシュとしてテインの車庫調をご検討されている方でしたら、こちらも検討の候補には入ってくるのではないでしょうか?ラバーやブーツなどは劣化している場合もございますのであらかじめご了承ください。取り外し後年数が経過しておりますので多少のサビがある場合などがございます。使用には全く問題ございませんが神経質な方は購入をお控えください。状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできません。記載などにはない状態の見落としや破損などあります。返品に関しても受け付けておりません。ご理解頂ける方のみご検討をお願い致します。画像で全てをご判断できる方のみご検討ください!。LEXUS純正】SC430純正サスペンション | わけあり(保証対象外。skid タイロッドエンド。HE22Sアルトラパン オーディオパネルセット。*スズキ スペシアーX*H25年*2年車検*ナビ。【 新品・未使用 】スマートコネクト car play。17プロフィア用 ショート パーキングブレーキレバー シルバー アウトレット 1。TOM'S エキゾーストシステム マフラー RAV4 HV用 中古。トヨタ 70 NOAH 純正テールランプ ライト。GR86用メタルクラスターキット[LIMITED EDITION]。無傷 ヴェルファイア 純正 左テールランプ LED V2-5。ダイハツ タントカスタム ブラック。ランドローバーディフェンダー(Td5)純正 エアインテークグリル & 吸気ダクト。ロイヤルガード零 3000k イエローLEDフォグ H8 H11 H16 HB4。ヒッチメンバー 牽引フック3500LBS 中古 現状品。(M105)レクサス IS Fスポーツ 純正 フォグランプユニット

商品の仕様・スペック

型番 TJL6870811
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レビュー数 4757
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発売日 -
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